El 25 de mayo de 1982 es un día memorable en la historia de la RAF, pero por todas las razones equivocadas se filtró de vuelta al Reino Unido la noticia de que el buque de transporteAtlantic Conveyor que transportaba los tan necesarios helicópteros Chinook y Wessex a las Islas Malvinas había sido alcanzado por un par de misiles Exocet. Fue un gran golpe para la campaña, pero esta tragedia puede haber enmascarado otro golpe de martillo sufrido por la RAF ese día.
De vuelta a Europa, la RAF estaba en constante alerta por una guerra que, afortunadamente, nunca se produjo. Con la Guerra Fría alcanzando su punto álgido, la tensión entre el Oeste y el Este estaba en su punto más alto en las llanuras centrales de Alemania Occidental. En la zona comprendida entre Bonn, en el oeste, y Berlín, en el este, se encontraba el campo de batalla virtual entre dos de las fuerzas armadas más grandes jamás vistas, al borde de una guerra nuclear total a diario. El entrenamiento era igualmente intenso y la idea de un conflicto muy real. Era una cuestión de cuándo, no de si la guerra ocurriría. En medio de esta tensión, el McDonnell Douglas Phantom FGR.2 XV422/O se convertiría en uno de los ejemplos más famosos de la RAF de su entonces principal interceptor - de nuevo, por todas las razones equivocadas.
