La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió su tercer y último avión de búsqueda y rescate (SAR) Airbus SC-105 Amazonas el 9 de diciembre, durante una ceremonia de entrega en la planta de producción de la compañía en Sevilla, España.
Tras la entrega, el avión -de serie 6552- partió de España el 11 de diciembre y ha llegado a la base aérea de Campo Grande, en el estado brasileño de Mato Grosso do Sul. Allí será operado por el 2º Escuadrón del 10º Grupo de Aviación (2°/10° GAv) 'Pelicano', junto a los seriales 6550 y 6551, que fueron entregados en agosto de 2017 y octubre de 2019, respectivamente. Designado localmente como SC-105 Amazonas, esta plataforma dedicada al SAR es una variante del avión de patrulla marítima de doble turbohélice C-295MPA de Airbus.
El teniente brigadier Heraldo Luiz Rodrigues, director general del Departamento de Control del Espacio Aéreo de Brasil (DECEA), dijo: "La [FAB] recibe un vector estratégico que garantiza la capacidad de búsqueda y rescate en un área de 22 millones de kilómetros cuadrados bajo la responsabilidad del Estado brasileño, o incluso la realización de misiones de evacuación aeromédica, rescate en vuelo y otras misiones humanitarias en todo el país y en Sudamérica".
El primer SC-105 entró en servicio con Brasil en abril de 2009, cuando dos variantes equipadas con SAR del transporte táctico C-105 Amazonas (basado en el C-295M) operaron como solución provisional para la FAB. En julio de 2014, Airbus anunció que la nación sudamericana la había contratado para producir y entregar tres SC-105 totalmente configurados para el SAR a la fuerza aérea.
Los dos ejemplares provisionales están siendo reconvertidos en transportes tácticos C-105. Uno de ellos ya ha vuelto a su configuración original y fue entregado de nuevo a la FAB tras la entrega del SC-105, de serie 6550, en 2017. El segundo se someterá al mismo proceso ahora que el tercer y último SC-105 totalmente configurado para SAR ha llegado a Brasil.