Airbus entrega el último SC-105 a la Fuerza Aérea Brasileña

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió su tercer y último avión de búsqueda y rescate (SAR) Airbus SC-105 Amazonas el 9 de diciembre, durante una ceremonia de entrega en la planta de producción de la compañía en Sevilla, España.

Tras la entrega, el avión -de serie 6552- partió de España el 11 de diciembre y ha llegado a la base aérea de Campo Grande, en el estado brasileño de Mato Grosso do Sul. Allí será operado por el 2º Escuadrón del 10º Grupo de Aviación (2°/10° GAv) 'Pelicano', junto a los seriales 6550 y 6551, que fueron entregados en agosto de 2017 y octubre de 2019, respectivamente. Designado localmente como SC-105 Amazonas, esta plataforma dedicada al SAR es una variante del avión de patrulla marítima de doble turbohélice C-295MPA de Airbus.

SC-105 [Brazilian Air Force]
Brazilian Air Force personnel pose in front of the third and final SC-105 Amazonas search and rescue (SAR) aircraft during the handover ceremony at Airbus' facility in Seville, Spain, on December 9, 2020. Brazilian Air Force (FAB)

El teniente brigadier Heraldo Luiz Rodrigues, director general del Departamento de Control del Espacio Aéreo de Brasil (DECEA), dijo: "La [FAB] recibe un vector estratégico que garantiza la capacidad de búsqueda y rescate en un área de 22 millones de kilómetros cuadrados bajo la responsabilidad del Estado brasileño, o incluso la realización de misiones de evacuación aeromédica, rescate en vuelo y otras misiones humanitarias en todo el país y en Sudamérica".

El primer SC-105 entró en servicio con Brasil en abril de 2009, cuando dos variantes equipadas con SAR del transporte táctico C-105 Amazonas (basado en el C-295M) operaron como solución provisional para la FAB. En julio de 2014, Airbus anunció que la nación sudamericana la había contratado para producir y entregar tres SC-105 totalmente configurados para el SAR a la fuerza aérea.

Los dos ejemplares provisionales están siendo reconvertidos en transportes tácticos C-105. Uno de ellos ya ha vuelto a su configuración original y fue entregado de nuevo a la FAB tras la entrega del SC-105, de serie 6550, en 2017. El segundo se someterá al mismo proceso ahora que el tercer y último SC-105 totalmente configurado para SAR ha llegado a Brasil.