El "Sally B" se queda temporalmente en tierra

El operador de B-17 Ellie Sallingboe ha emitido una declaración a raíz de los recientes problemas con los largueros de las alas que afectan a los aviones con base en EE.UU.

El operador del B-17 Elly Sallingboe ha emitido la siguiente declaración sobre el inminente anuncio de la FAA sobre el B-17 - 24 de mayo de 2023. "Después de considerarlo detenidamente, se ha decidido dejar en tierra nuestro querido B-17 hasta que se solucionen los problemas actuales con los largueros. Mientras escribo esto, estamos trabajando a toda máquina para completar esta difícil tarea, ayudados por nuestro devoto equipo y muchos amigos. Gracias a IWM Duxford por cedernos espacio en el hangar AirSpace para llevar a cabo los trabajos necesarios". Como mencionamos anteriormente, nuestro ingeniero jefe, Daryl Taplin, está en contacto con la FAA, la CAA y algunos operadores de B-17 estadounidenses a través de la Cooperativa B-17. El larguero del ala y las tapas del larguero han sido objeto de AD anteriores durante más de veinte años. Todos los inviernos, nuestros ingenieros llevan a cabo una exhaustiva comprobación aprobada por la CAA con la ayuda del especialista en END (ensayos no destructivos) Kearsley Airways. Además, nuestros pilotos han volado el Sally B con mucha suavidad, con cargas G bajas durante muchas décadas. Confiamos en que nuestro B-17 sea estructuralmente sólido y que pueda volar durante muchos años más; les mantendremos informados a su debido tiempo".

FlyPast y Key.Aero envían sus mejores deseos a todos los implicados en este importante trabajo en esta máquina aeronave de fama mundial.

B-17 Flying Fortress Sally B
B-17 Flying Fortress Sally B KEY-Tom Allett