El Comet fue el primer transporte a reacción de la RAF y el autor experimentó el vuelo de este tipo de avión desde la RAF Lyneham hasta Kano en Nigeria y de vuelta, proporcionando información detallada sobre el funcionamiento de este primer avión de pasajeros.
Operaciones del Comet de la R.A.F.
por F. G. Swanborough
Pocas fanfarrias han señalado la entrada en servicio en el R.A.F. Transport Command del Comet de Havilland. Por lo tanto, probablemente no se ha comprendido ampliamente que en el escuadrón nº 216 la R.A.F. tiene ahora la única unidad de transporte militar del mundo libre que opera con aviones a reacción. A primera vista, quizás no había muchas razones para considerar la llegada de los Comets a Lyneham como algo más que un asunto rutinario de conversión a un nuevo tipo. Al fin y al cabo, la R.A.F. tiene una larga experiencia en materia de reactores y el Comet se convirtió en el primer transporte a reacción del mundo en servicio comercial hace cinco años.
Operar los Comets cumpliendo completamente con los requisitos civiles (tienen certificados británicos completos de aeronavegabilidad) es, por otra parte, una cuestión muy diferente a la de volar cazas y bombarderos. Y los pasajeros de los servicios…
