El Supermarine Spitfire LFIX ML417, operado por última vez en el Reino Unido por The Fighter Collection durante 2001, volvió a volar en IWM Duxford el 20 de junio. Ahora propiedad de Comanche Fighters y con matrícula N2TF, era la primera vez que el caza volaba en Gran Bretaña desde su exportación a EE.UU. en diciembre de 2001.
El ML417 ha adquirido un aspecto ligeramente diferente. Aunque sigue luciendo sus distintivos originales del escuadrón nº 443 de la Real Fuerza Aérea Canadiense -tal y como los lució en 1944, cuando participó activamente en el Día D y mató dos Messerschmitt Bf 109 de la Luftwaffe, además de conseguir una baja probable y dañar gravemente un Focke-Wulf Fw 190-, las puntas de las alas recortadas se han sustituido por otras elípticas, mientras que se ha instalado un timón de cuerda más estrecha.
El ML417, que había servido en las Fuerzas Aéreas de la India como MkIX Trainer biplaza, fue reconvertido a monoplaza durante su restauración en condiciones de vuelo por Personal Plane Services para lo que se convirtió en The Fighter Collection. Esto concluyó en febrero de 1984, tras lo cual el Spitfire pasó 17 años en la fuerza de TFC. A su regreso a Duxford -donde ha estado trabajando en las instalaciones de la Aircraft Restoration Company- el ML417 se convierte en el cuarto Comanche Fighters Spitfire actualmente basado en el aeródromo de Cambridgeshire, siendo los otros los MkI X4650 y AR213, y el MkV JG891.
