HOMENAJE AL TORNADO DE LA RAF
Al entrar en servicio en primera línea en 1982, el Tornado GR1 se encontró en una posición difícil. La sorprendente cancelación del TSR-2 17 años antes había dejado un considerable vacío de capacidad en las funciones de ataque y reconocimiento terrestre. El Tornado, que demostró estar más que a la altura de las circunstancias, ha sustituido o asumido misiones que antes cumplían tipos como el Avro Vulcan, el English Electric Canberra, el Hawker Siddeley Buccaneer y el SEPECAT Jaguar.
La producción a gran escala del Tornado fue autorizada por las tres naciones asociadas al programa: el Reino Unido, Italia y Alemania Occidental, en julio de 1976, momento en el que Gran Bretaña encargó 220 unidades de la variante Interdiction Strike (IDS), que la RAF denominó GR1. Diseñado para contrarrestar la amenaza del Pacto de Varsovia, el avión estaba destinado a operar a bajo nivel y a alta velocidad para ofrecer la máxima posibilidad de supervivencia contra las defensas aéreas del Bloque del Este.
ROLES
El primer GR1 fue entregado a la RAF en julio de 1980 y asignado al Tri-National Tornado Training Establishment (TTTE) en RAF Cottesmore en Rutland. La primera unidad operativa del serv…
