P. ¿Cómo es volar el Super Constellation?
Es un verdadero avión de caballeros. Te acompañan un primer y un segundo oficial, porque necesitamos tres en la cabina para hacer frente a todas las complejidades que existen, y dos ingenieros de vuelo. Así que, como capitán del avión, no tienes que hacer mucho. Te limitas a dirigir el avión hacia donde tiene que ir y llamas al ingeniero de vuelo para que ajuste la potencia, igual que el capitán de un barco llamaría a la sala de máquinas. El copiloto se encarga de las listas de comprobación y, si hay algún problema, se encarga él.
La gente piensa que debe ser muy difícil [de pilotar y también] porque está bastante elevado del suelo. Para los pilotos que han pilotado un Piper Chieftain, la sensación es parecida. Es pesado, pero manejable y las velocidades son muy parecidas.
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