Este acuerdo forma parte de una adquisición más amplia de 950 millones de dólares que también incluirá equipos de apoyo asociados, armas y otros servicios. En 2022, la Armada española retiró el último de sus 18 helicópteros SH-3 Sea King, entregados inicialmente en 1966. Sin embargo, los ocho MH-60R servirán en realidad como reemplazo de los 12 SH-60B más nuevos de la Armada (entregados de 1988 a 2001) en las funciones de guerra antisubmarina/antisuperficie (ASW/ASuW), a la vez que proporcionarán capacidades de búsqueda y salvamento (SAR), reabastecimiento vertical, apoyo de fuego naval de superficie, apoyo logístico, retransmisión de comunicaciones, transporte de personal y MEDEVAC.
El trabajo bajo el contrato debe completarse en marzo de 2027, pero las fechas de entrega aún no se han anunciado. En septiembre de 2018, el gobierno español encargó siete helicópteros de fragata NH90 de la OTAN (NFH) con palas de rotor plegables y brazo de cola, y un tren de aterrizaje reforzado para reemplazar los seis SH-60F interinos ex US Navy que se recibieron a partir de 2017. Los NH90 se entregarán entre 2023 y 2025.
Se espera que la Armada compre más MH-60R o NH90 para cubrir el vacío dejado por los Sea Kings ya retirados y es probable que su experiencia con los dos nuevos tipos influya en el avión que se elija. La flota mundial de MH-60R cuenta ya con más de 300 unidades, que prestan servicio en la Marina india, la Marina real australiana, la Real Fuerza Aérea danesa, las Reales Fuerzas Navales saudíes y la Marina estadounidense. Las entregas de Seahawk a Grecia y Corea del Sur comenzarán en 2024. En mayo de 2023, la US Navy anunció que la flota había superado el millón de horas de vuelo.
