El Boeing Vertol CH-46 Sea Knight fue diseñado para sustituir a los primeros helicópteros de pistón, utilizando motores de turbina de gas para aumentar el rendimiento y la capacidad de elevación. Bajo la designación V-107 de la empresa Vertol, el primer prototipo realizó su vuelo inicial el 22 de abril de 1958.
![CH-46 [Capt Ron ‘Curly’ Culp]](https://fullfatthings-keyaero.b-cdn.net/sites/keyaero/files/inline-images/6_57.jpg)
En junio de ese año, el Ejército de EE.UU. hizo un pedido inicial de 10 aviones de prueba YHC-1A, pero, preocupado por la posibilidad de que el tipo no pudiera satisfacer sus necesidades, optó por el modelo 114 de Vertol, más grande, y lo convirtió en el H-47 Chinook. En 1961, el Cuerpo de Marines de EE.UU. (USMC) seleccionó el V-107 para su nuevo helicóptero de asalto de carga media, mientras que la Marina de EE.UU. lo eligió para reabastecimiento vertical (VERTREP).
Inicialmente designado HRB-1 bajo el sistema de designación de la US Navy, el 18 de septiembre de 1962 se convirtió e…
