El éxito de nEUROn continúa apoyando el FCAS
El nEUROn de Dassault Aviation ha completado su quinta campaña de pruebas de vuelo, continuando el apoyo al desarrollo del Système de Combat Aérien du Futur (SCAF/Sistema Aéreo de Combate del Futuro, o FCAS).
Las pruebas de vuelo del vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) furtivo fueron encargadas por la Direction Générale de l'Armement (DGA, Dirección General de Armamento). La campaña se llevó a cabo en colaboración con Dassault Aviation. Los vuelos tuvieron lugar desde la base aérea de Istres-Le Tubé, cerca de Marsella, en el sur de Francia.
En un comunicado de prensa, la DGA dijo: "Esta nueva campaña aporta lecciones extremadamente ricas en el ámbito del sigilo y las tecnologías avanzadas asociadas. Los resultados están siendo [analizados] en profundidad, de forma conjunta por varios [centros] de experiencia y pruebas de la DGA. Aportarán elementos importantes para orientar las elecciones de arquitectura y tecnología del [FCAS]".
Uno de los objetivos que se pretendía alcanzar con la campaña de pruebas era estudiar el uso de un UCAV furtivo en un contexto operativo, incluyendo el desarrollo de posibles tácticas defensivas contra una plataforma de este tipo.
La Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa) estuvo muy involucrada, con la base aérea de Avord proporcionando un avión Boeing E-3F Sentry de alerta temprana y control (AEW&C) de su 36e Escadre de Commandement et de Conduite Aéroportée (Ala 36 de Comando y Control Aéreo). El ejército del aire también proporcionó cinco Dassault Rafale para ayudar a crear un ambiente de combate colaborativo para el demostrador nEUROn, que se desplegó en múltiples configuraciones tácticas. La campaña se llevó a cabo en estrecha colaboración con el Centro de Experiencia Aérea Militar (CEAM) de Francia.
El nEUROn de Dassault voló por primera vez el 1 de diciembre de 2012 y es el resultado de un desarrollo multinacional. Otros países que participan en el programa nEUROn son Grecia, Italia, España, Suecia y Suiza.
Los resultados obtenidos en la quinta ronda de pruebas de vuelo del nEUROn contribuirán a la toma de decisiones sobre el desarrollo del programa europeo FCAS, que ya ha entrado en su fase de demostración después de que los gobiernos francés, alemán y español adjudicaran los contratos marco iniciales al consorcio industrial que participa en el desarrollo del tipo.
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