Más Saab SK 60 para el vuelo histórico sueco

Tres ejemplares de reactor de entrenamiento listos para volar tras su retirada del servicio

El 60 aniversario del primer vuelo del prototipo Saab 105 está siendo conmemorado por la Fuerza Aérea Sueca con un esquema de color especial que lleva un SK 60, que tiene la serie apropiada 60105. Fue el 29 de junio de 1963 cuando el prototipo realizó su vuelo inaugural en Linköping. El tipo entró en servicio en Flygvapnet en 1967 como SK 60. Dos empleados de Saab, Tobias Holmbom y Johan Elvin, se inspiraron en los colores históricos y las marcas de los Tiger Moths de la Fuerza Aérea Sueca de los años 30 para crear la decoración del 60 aniversario.

El SK 60 se utiliza actualmente para entrenar a futuros pilotos en la Flygskolan de la base aérea de Malmen, Linköping, pero está siendo sustituido por el Grob G120TP turbohélice, designado localmente como SK 40. Sin embargo, el piloto de exhibición, el capitán Nils Schylström, informa de que el 60105, junto con otros dos ejemplares, los números de serie 60062 y 60125, con los colores del antiguo equipo acrobático Team 60, serán transferidos al Vuelo Histórico de las Fuerzas Aéreas Suecas para unirse a su SK 60 actual, el 60140/SE-DXG. Ese ejemplar difiere de los que están actualmente en servicio en Flygvapnet por estar equipado con los propulsores Volvo RM9 (Turbomeca Aubisque) originales del tipo, mientras que la flota activa fue reequipada con motores Williams International FJ44 más eficientes.

SK 60 serial 60105 made its first appearance in the 60th anniversary scheme on 29 June with Saab test pilot Fredrik Müchler at the controls.
SK 60 serial 60105 made its first appearance in the 60th anniversary scheme on 29 June with Saab test pilot Fredrik Müchler at the controls. GUNNAR ÅKERBERG