Ludo Mennes y Frank Visser visitan el Escuadrón 300 de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, que estaba a punto de ser desactivado hace apenas diez años, pero que sigue funcionando.
"En la agilidad reside nuestro poder" es el lema del 300 Squadron 'Wildcats' del Comando de Helicópteros Holandés (DHC ) de la Koninklijke Luchtmacht (Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, RNLAF). A partir de 2021, la unidad habrá estado volando el AS532 U2 Cougar II de Aérospatiale (ahora Airbus Helicopters) durante 25 años.
Sorprendentemente, hace una década se tomó la decisión de que el escuadrón -que operaba 17 aviones en ese momento- sería desactivado en 2011 en el marco de un importante programa de reducción de costes. Sin embargo, esa decisión se ha ido revocando gradualmente debido al retraso en la entrada del NH90 de NHIndustries y a la actualización prevista de la mitad de la vida útil del Boeing CH-47 Chinook, que han creado una escasez en la capacidad de los helicópteros de transporte de la RNLAF. Inicialmente se mantuvieron operativos tres Cougar para actividades de búsqueda y rescate, pero este número se incrementó a ocho en 2012 y finalmente a 12 en 2014. Finalmente, en 2017, se tomó la decisión de que el escuadrón se mantuviera operativo al menos hasta 2030 y, en función de la toma de decisiones futuras, recibiría una nueva misión específica: Fuerzas de Operaciones Especiales del Aire (SOF-Air).
