El C-17A (serie 03-3115) partió de Wiesbaden hacia Huntsville, Alabama, al día siguiente, transportando tres de los antiguos helicópteros UH-60M Black Hawk de la unidad para el viaje de regreso. Destinados a la función de aviación de mando, los 'Ases' habían operado diez UH-60M desde que los tres ejemplares iniciales llegaron a Wiesbaden en marzo de 2018. La unidad es un componente de la 12ª Brigada de Aviación de Combate (CAB), que es responsable de casi todos los activos de aviación del Ejército de los Estados Unidos con base en Europa.
La 214ª AVN es la tercera unidad en recibir el UH-60V tras las entregas a la Eastern Army National Guard Aviation Training Site (EAATS) de la Guardia Nacional del Ejército de Pensilvania (ARNG) en julio de 2021 y a la 1-106ª AVN de la ARNG de Illinois en enero de 2022. En total, se entregarán 30 UH-60V al A/1-106º AVN de la ARNG de Illinois en Decatur, al B/1-106º AVN en Kankakee y al C/1-106º AVN de la ARNG de Georgia en Winder para mediados de 2024.
El UH-60V de Sikorsky es una versión mejorada del anterior UH-60L y cuenta con una cabina digital y un conjunto de aviónica integrada desarrollados por Northrop Grumman y el Ejército de Estados Unidos. El proceso de conversión se lleva a cabo en el Depósito del Ejército de Corpus Christi, en Texas. Los planes actuales prevén la conversión de 760 UH-60L a la configuración estándar V, con entregas a unidades tanto en servicio activo como en la reserva.
