Las capacidades de despegue y aterrizaje vertical de los sistemas aéreos no tripulados no son nuevas, pero están surgiendo conceptos de ala fija de nueva generación para satisfacer las futuras necesidades del campo de batalla actual. Joe Charlaff habla con el proveedor israelí de sistemas no tripulados BlueBird Aero Systems sobre sus soluciones a las nuevas tendencias del sector.
Los ejércitos de todo el mundo, y en particular los de Estados Unidos, están adoptando sistemas aéreos no tripulados (UAS) de ala fija con despegue y aterrizaje vertical, aprovechando las ventajas logísticas y de rendimiento que ofrecen estos sistemas. Una de ellas es la reducción del espacio necesario para las operaciones.
BlueBird Aero Systems es una de las empresas que trabajan para ofrecer soluciones en este campo, y ha suministrado un número importante de sistemas a diversos usuarios. Recientemente, la empresa ha entregado más de 150 UAV WanderB-VTOL y ThunderB-VTOL a un cliente europeo no identificado.
En declaraciones a AIR International, Ronen Nadir, director general de BlueBird, afirmó que la capacidad VTOL proporciona "importantes beneficios" para las aplicaciones terrestres y marítimas, ya que combinan las ventajas de un UAV de…