El USMC da la bienvenida al primer C-40A Clipper al NAS JRB Fort Worth

El USMC dio la bienvenida a su primer Boeing C-40A Clipper de transporte estratégico a la Estación Aérea Naval de la Base de Reserva Conjunta (NAS JRB) Fort Worth en Texas el 19 de mayo; el primero de los dos aviones que finalmente serán operados y puestos en servicio por la Reserva de las Fuerzas de Marina.

Este C-40A (BuNo 170041) será asignado al Escuadrón de Transporte de Marines 1 (VMR-1) 'Correcaminos' - un componente del Grupo de Aeronaves de Marines 41 (MAG-41) y la 4ª Ala de Aeronaves de Marines (MAW) en NAS JRB Fort Worth - y se le unirá el segundo y último avión este otoño. Esta pareja de C-40A sustituye de hecho a los dos transportes McDonnell Douglas C-9B Skytrain II que el VMR-1 operaba desde la Base Conjunta Andrews/Naval Air Facility Washington en Maryland hasta 2017, cuando la unidad fue reubicada en Fort Worth para proporcionar tripulaciones y compartir Clippers con el Escuadrón de Apoyo Logístico de la Flota 59 (VR-59) 'The Lone Star Express' de la Armada estadounidense.

The first Boeing C-40A Clipper (BuNo 170041) for the USMC’s VMR-1 ‘Roadrunners’ arrives at NAS JRB Fort Worth in Texas on May 19, 2023. The unit will receive two C-40As in total and is set to move to MCAS Kaneohe Bay, Hawaii, by FY24.
The first Boeing C-40A Clipper (BuNo 170041) for the USMC’s VMR-1 ‘Roadrunners’ arrives at NAS JRB Fort Worth in Texas on May 19, 2023. The unit will receive two C-40As in total and is set to move to MCAS Kaneohe Bay, Hawaii, by FY24. NAS JRB Fort Worth/Carl Richards

Comentando la llegada del primer C-40A, el teniente coronel Douglas Kurz -comandante del VMR-1- dijo: "Estamos realmente agradecidos por el continuo apoyo, entrenamiento y tutoría de [el Comandante del Ala de Apoyo Logístico de la Flota] y los escuadrones de transporte de la Armada. Estoy más que orgulloso del hercúleo esfuerzo que los Marines del VMR-1 han realizado en los últimos tres años para conseguir este avión."

De acuerdo con el Plan de Aviación del Cuerpo de Marines para 2022, el VMR-1 será trasladado de Fort Worth al MCAS Kaneohe Bay (Hawai) en el año fiscal 24. Una vez allí, la unidad y sus tripulantes se trasladarán al MCAS Kaneohe Bay (Hawai). Una vez allí, la unidad y sus C-40A sustituirán a los dos C-20G basados en Gulfstream IV que se utilizan actualmente para apoyar las operaciones de transporte aéreo y logístico en todo el teatro Indo-Pacífico.

Los dos C-40A adquiridos para uso del USMC no son aviones de nueva construcción, sino que fueron convertidos a partir de un par de Boeing 737 usados. Sin embargo, una vez operativos, los dos aviones se utilizarán para apoyar una amplia variedad de misiones en todo el Indo-Pacífico. "El VMR-1 utilizará estos aviones para apoyar al Cuerpo de Marines y a los servicios conjuntos con apoyo de asalto en forma de logística aérea, proporcionando transporte aéreo multipropósito de largo alcance, sensible al tiempo, al lugar o a la misión, y apoyo logístico crítico de personal clave y carga entre y dentro de los mandos combatientes y los teatros de guerra", dijo el USMC en un comunicado de prensa.