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La venta se ha realizado a través del conocido broker Platinum Fighters. El equivalente terrestre del Caproni, construido en 1933 y que actualmente tiene su base en el lago Como (Italia), sigue a la venta.
Tras encontrar el hidroavión abandonado y darse cuenta de que era el primer avión en el que había volado en solitario, Gerolamo Gavazzi lo restauró con mimo durante muchos años. Los "Caproncini" (como se conoce colectivamente a este dúo) se diseñaron como entrenadores para preparar a los pilotos para el combate, y no son excesivamente complicados de pilotar. El CA 100 sólo ha volado 10 horas desde su "renacimiento". Está propulsado por un motor Alfa Romeo Colombo S63 de 130 CV, revisado por la empresa británica Vintech.
