La confirmación de que el Departamento de Estado había aprobado este posible FMS fue anunciada por la Agencia de Cooperación para la Seguridad en Defensa (DSCA) de EE.UU. el 16 de junio, después de haber notificado al Congreso de EE.UU. la posible venta ese mismo día. Como parte de este acuerdo, los Países Bajos han solicitado la compra de hasta cuatro UCAV MQ-9A Block 5 Reaper, hasta tres sistemas móviles de control en tierra MQ-9 y un número indeterminado de motores turbohélice Honeywell TPE331-10.
Además de los UCAV, los Países Bajos pretenden adquirir hasta 30 sistemas de posicionamiento global/sistemas internos de navegación (EGI) integrados con módulos antispoofing de disponibilidad selectiva; 20 radares de apertura sintética (SAR) AN/APY-8 Lynx y ocho sistemas de puntería multiespectral AN/DAS-4. El acuerdo propuesto también incluye un número indeterminado de SAR Selex Seaspray; radares marítimos SeaVue; lanzadores de misiles M299 Hellfire Longbow y radios AN/ARC-210, junto con el suministro de piezas de repuesto, equipos y apoyo de mantenimiento y municiones, y servicios de apoyo técnico/logístico.
La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF) ya es un operador establecido del MQ-9A Block 5, con cuatro aeronaves encargadas previamente. La DSCA anunció que el Departamento de Estado de los Estados Unidos había aprobado esta venta inicial de MQ-9A a los Países Bajos el 6 de febrero de 2015, antes de que se firmara una Carta de Oferta y Aceptación (LOA) formal en julio de 2018 y se firmara un contrato de adquisición con GA-ASI el 21 de marzo de 2019. El primer MQ-9A Block 5 de la RNLAF (serie M-001) se aceptó en servicio operativo el 3 de febrero de 2022, y la aeronave se opera en la ubicación de operaciones avanzadas de Estados Unidos en Hato, Curazao. El Ministerio de Defensa holandés anunció por primera vez su intención de duplicar la flota de Reaper de la RNLAF en un Libro Blanco de Defensa publicado en junio de 2022.
Al comentar la posible venta en un comunicado de prensa (publicado el 16 de junio), la DSCA dijo: "La venta propuesta mejorará la capacidad de los Países Bajos para hacer frente a las amenazas actuales y futuras. El avión MQ-9A apoyará las misiones de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR), así como las tareas de ataque aéreo y operaciones contramarianas marítimas". Los Países Bajos ya tienen aviones MQ-9A en su inventario y no tendrán ninguna dificultad en absorber estos artículos y servicios en sus fuerzas armadas".
El contratista principal de esta venta propuesta será GA-ASI, y los trabajos se llevarán a cabo en sus instalaciones de Poway, California. No se conoce ningún acuerdo de compensación propuesto en relación con este posible FMS.
