En la última señal de que la demanda está volviendo al sector de la aviación comercial, la aerolínea británica de bajo coste easyJet afirma que está buscando activamente la contratación de 1.000 nuevos cadetes.
La LCC, con sede en Luton, ha reactivado su programa "Generation easyJet Pilot Training" por primera vez desde el inicio de la pandemia. El objetivo del programa es formar a 1.000 reclutas en los próximos cinco años para que se conviertan en pilotos y se incorporen a la aerolínea a partir de 2024.
Como parte de la campaña de reclutamiento, easyJet dice que está tratando de desafiar los estereotipos en un intento de atraer a un grupo más diverso de candidatos. Un padre, un ex gimnasta y un DJ, que también son pilotos de easyJet en la vida real, están entre los que aparecen en una nueva campaña publicitaria para despertar el interés por la iniciativa.
La aerolínea está especialmente interesada en escuchar a las mujeres, ya que solo el 6% de los pilotos comerciales de todo el mundo son mujeres. Desde el lanzamiento de la Iniciativa Amy Johnson de la aerolínea en 2015 -que lleva el nombre de la pionera de la aviación británica- easyJet casi ha duplicado el número de mujeres piloto en sus filas, pero quiere ir más allá.
La capitana Iris de Kan, madre de dos hijos, protagoniza uno de los nuevos anuncios junto a su hija Kiki, de cinco años. La aerolínea establece un paralelismo entre las habilidades multitarea necesarias para criar a un niño y las requeridas en la cabina de vuelo.
En la presentación de la nueva iniciativa, la capitana Iris de Kan dijo: "Es importante que las niñas tengan acceso a la información: "Es importante que las niñas tengan modelos visibles para que podamos combatir los estereotipos laborales y mostrar que cualquiera con la motivación y la pasión puede convertir sus habilidades en un piloto de avión. Me encanta la responsabilidad y el desafío que conlleva mi trabajo, pero no es tan difícil como hacer malabarismos con las exigencias de un niño de cinco años y un bebé pequeño en casa".
Johan Lundgren, consejero delegado de easyJet, añadió: "Estamos encantados de reabrir nuestro programa de formación de pilotos por primera vez desde que se produjo la pandemia y nos permitirá contratar a más de 1.000 nuevos pilotos en los próximos años.
"Seguimos centrándonos en desafiar los estereotipos de género de la carrera, habiendo duplicado el número de mujeres piloto que vuelan con nosotros en los últimos años. También reconocemos que, aunque hemos hecho progresos, aún queda trabajo por hacer. Aumentar la diversidad en todas sus formas en la cabina de vuelo es un objetivo a largo plazo para easyJet, por lo que seguiremos asegurándonos de liderar el sector en esta cuestión."
Al igual que casi todas las compañías aéreas de pasajeros, el impacto de la COVID-19 obligó a easyJet a congelar la contratación de pilotos, y muchos de los que ya estaban trabajando sufrieron recortes salariales temporales. La compañía informa ahora de que "pretende volver a los niveles anteriores a la pandemia este verano y mucho antes de lo que sugerían las predicciones del sector".
Aunque el programa acepta a los aspirantes a pilotos con poca o ninguna experiencia de vuelo, los interesados deben tener en cuenta los siguientes criterios de acceso:
- Tener 18 años o más para comenzar la formación (en la fecha de inicio del curso)
- Tener derecho a trabajar sin restricciones en el EEE, la UE, el Reino Unido y Suiza
- Tener un mínimo de 5 GCSEs (o equivalente) de grado C o superior, incluyendo matemáticas, ciencias y lengua inglesa
- Dominio del inglés (verbal y escrito)
- Estar en posesión de una altura mínima de 157 cm y una altura máxima acorde con los requisitos de la cabina de vuelo de Airbus.
- Estar en condiciones de obtener un examen médico de clase 1 de la EASA o de la CAA, según se requiera para la licencia correspondiente
Para más información sobre el programa y para solicitarlo, haga clic aquí.
