El F-15E, también conocido cariñosamente como la "gallina de barro", fue desarrollado a mediados de la década de 1980 como un cazabombardero capaz de realizar todas las misiones aire-aire y aire-tierra a baja o gran altitud, de día o de noche, y con cualquier tiempo. El F-15E es el principal caza de ataque de la USAF en uso hoy en día, con más de 220 aviones desplegados.
Los tanques de combustible conformados de 750 galones proporcionan al F-15E un radio de combate sin repostar de 790 millas (1270 km). En su función aire-tierra, el F-15E puede llevar casi todas las armas del inventario de la USAF. En modo aire-aire, puede ir armado con la última generación de Sidewinders AIM-9X y/o los formidables misiles aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) AIM-120C, y además está equipado con un cañón de 20 mm con 500 cartuchos.
El radar APG-70 dispone de una función de cartografía sintética que crea imágenes detalladas de los objetivos basándose únicamente en las imágenes del radar. Un conjunto autónomo de guerra electrónica en red proporciona un nivel envidiable de autoprotección.
El Operador de Sistemas de Armas (WSO - back seater) es clave para las capacidades de la aeronave, maximizando la efectividad del F-15E. El DCS: El F-15E tiene capacidad para varias tripulaciones y se puede pilotar en DCS como un solo piloto/WSO desde el asiento delantero o trasero. A pesar de que ambas cabinas ofrecen sistemas y capacidades en su mayoría similares, el trabajo del WSO garantiza una excelente optimización de las funciones, centrándose en la gestión de este potente conjunto integrado de armas y aviónica. Esto se traduce en una mejora del conocimiento de la situación, de la capacidad de supervivencia de la aeronave y del rendimiento de la plataforma, con una menor carga de trabajo y un mayor número de objetivos alcanzados.
El sistema LANTIRN (Low-Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) proporciona al F-15E una precisión fenomenal tanto de día como de noche, a baja altitud y en cualquier condición meteorológica, y le permite atacar objetivos terrestres con una gran variedad de armas de precisión guiadas y no guiadas.
La versión Early Access incluye: Simulación a nivel de estudio del software F-15E Suite 4E+, presente en el F-15E desde 2003 Modelo de vuelo avanzado que proporciona un rendimiento ultrarrealista y características de vuelo para el F-15E con motores P&W F100-PW-229 Cabina de mando excepcionalmente detallada con 6 grados de libertad, totalmente clicable y funcional Modelo texturizado en 3D para el F-15E más preciso disponible en la actualidad Sistemas hidráulicos y eléctricos totalmente simulados Modelado y animaciones de piloto del más alto nivel Armas guiadas por láser y no guiadas - más adelante se incluirán armas guiadas por INS/GPS Simulación detallada y minuciosa del radar AN/APG-70 del F-15E Un ejemplar gratuito de Be Afraid of the Dark, de Steve Davies, sobre la creación, el desarrollo y la historia operativa del F-15E hasta 2002. Misiones de entrenamiento interactivas que cubren las armas y sistemas más importantes del avión DCS: Manual de vuelo del F-15E Acción instantánea y misiones individuales
La versión Early Access de DCS: F-15E está disponible con un 20% de descuento por 63,99 $. El precio aumentará a 79,99 $ cuando salga la versión completa.
