Hugh Trevor habla con Ron Fulton sobre cómo convertir un Jaguar en un objeto de exposición
DESDE EL TALLER
La mayoría de las colecciones aeronáuticas mantienen a los visitantes a una distancia prudencial, o incluso mayor si pueden. En Wiltshire hay un museo con la refrescante filosofía de permitir el acceso del público a tantas cabinas de pilotaje como sea posible.
A pesar de su nombre, la Colección de Aviación de Boscombe Down (BDAC) se encuentra en realidad en el histórico aeródromo de Old Sarum. Originalmente tenía su sede en el centro de pruebas seguro y de alta tecnología del que toma su nombre, pero en 2012 se trasladó unos kilómetros al sur, a su emplazamiento actual, para facilitar el acceso público. Desde entonces ha florecido y se ha expandido, con un vigoroso programa de restauración.
Cuando el BDAC se trasladó a Old Sarum, ya había en la colección dos secciones de morro del caza bimotor de ataque anglofrancés SEPECAT Jaguar de la década de 1970: el primer prototipo británico, el S.06 XW560, adquirido a una unidad del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo con base en Sussex; y el GR.1 XX761, que se había empleado en Boscombe Down como banco de pruebas de concepto para una actualización de la "cabina de cristal".
