Desde la cabina - a bordo de un BEA Elizabethan

Es interesante leer no sólo lo que supuso para los pilotos de los Elizabethans de la BEA, sino también el trabajo entre bastidores para preparar el avión para el vuelo y también cómo han cambiado los procedimientos de control del tráfico aéreo.

“… the controls of the aircraft from the point of view of the flight crew…” The control cabin here is actually that of the production prototype, but is similar, in nearly all respects, to that of the standard B.E.A. Elizabethan.
“… the cleanliness of the design which makes such a performance possible.” The Elizabethan, née Ambassador, is seen here in cruising trim.

EL PUNTO DE VISTA DEL PILOTO DE TRANSPORTE

El vuelo de los Elizabethan

Este artículo es el primero de una serie especialmente escrita para "The Aeroplane" por R. E. GILLMAN, en la que se describen algunos aviones de transporte civil actualmente en servicio desde el punto de vista del capitán profesional de líneas aéreas. Se discuten las características de manejo, pero éstas se consideran principalmente en relación con las técnicas operativas empleadas, y los procedimientos de la línea aérea involucrados.

EL ELIZABETHAN, como se conoce el D.H./Airspeed Ambassador, ha estado en servicio en las rutas de British European Airways durante varios meses y ahora se está estableciendo en la rutina de ganarse el sustento. Pero es un tipo nuevo en las líneas aéreas. Por esta razón y porque, además, su configuración y características son relativamente convencionale…

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