Aviones de la Fuerza Aérea de Israel aterrizan en Alemania

Los aviones de combate de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) han aterrizado en Alemania por primera vez. El despliegue de seis aviones llegó ayer a la base aérea de Nörvenich, en el oeste del país, y se espera que los F-16 participen en los ejercicios BlueWings2020 y MAGDays que se celebrarán en las próximas dos semanas.

La llegada marca un hito importante en las relaciones entre Israel y Alemania. Está previsto un sobrevuelo conjunto para conmemorar el asesinato de 11 atletas israelíes en los Juegos Olímpicos de Múnich de 1972 y honrar la memoria de los millones de personas asesinadas durante el Holocausto. Debido al brote de COVID-19, éste será el único despliegue israelí en el extranjero este año, lo que hace que el evento sea aún más significativo.

Dos escuadrones israelíes de F-16 "Barak" participan en los ejercicios, con el 101º "Primer Escuadrón de Caza" y el 105º "El Escorpión" enviando tres aviones cada uno. Apoyados por los aviones cisterna y de transporte KC-707 "Re'em" y KC-130H "Karnaf", los F-16 volaron directamente desde su base en Haztor, en el centro de Israel.

También participan en los ejercicios los aviones Gulfstream G500 "Nachshon-Shavit" y G550 "Nachshon-Eitam". Aunque se basan en el popular avión de negocios Gulfstream, ambas aeronaves presentan ampollas distintivas y modificaciones estructurales para acomodar el nuevo equipo. Operado por el 122º Escuadrón, el "Nachshon Eitam" es una plataforma de Alerta Temprana Aérea Conforme (CAEW) y se encargará del control del espacio aéreo, mientras que el "Nachshon-Shavit" está dotado de equipos de recopilación SIGINT (inteligencia de señales).

El Comandante del 105º Escuadrón, Teniente Coronel A., dijo: "Esta es una oportunidad para mostrar nuestras capacidades y conocer la técnica de vuelo y entrenamiento de la OTAN". Volar en Europa da a los israelíes la oportunidad de entrenar en cielos desconocidos con procedimientos operativos diferentes a los suyos: "Volaremos en un entorno diferente al que estamos acostumbrados en Israel, con plataformas y reglas de vuelo diferentes".

Los Typhoons de la Luftwaffe del Taktisches Luftwaffengeschwader 31 (Ala Táctica de la Fuerza Aérea 31) con base en Nörvenich volarán con y contra los jets israelíes en una serie de escenarios diferentes, incluyendo DACT (Entrenamiento de Combate Aéreo Disímil) y misiones aire-tierra. Los ejercicios de los Días MAG (Grupo Aéreo Multinacional) reunirán a otros países miembros de la OTAN, lo que permitirá a los israelíes familiarizarse con las tácticas y a los pilotos alemanes aprender de sus colegas más experimentados.

El Teniente Coronel A. habló de los beneficios y los retos positivos de volar con la OTAN: "Los vuelos se llevarán a cabo utilizando la doctrina de combate de la OTAN como pose a la nuestra, lo que crea un reto para el piloto y el Operador de Sistemas de Armas en la cabina".

Históricamente un brazo aéreo muy reservado, la IAF ha participado en un número creciente de ejercicios europeos en los últimos años. Un gran despliegue llegó a la RAF de Waddington para el ejercicio Cobra Warrior el verano pasado y el entrenamiento con sus vecinos griegos es algo habitual.

Aunque el ejército alemán ha sido objeto de nuevas críticas por su falta de modernización, el país constituye un pilar integral de la defensa de la OTAN en Europa Oriental. Las maniobras con países como los israelíes deberían aportar una experiencia muy beneficiosa a la Luftwaffe.

El despliegue está programado hasta el 28 de agosto.