BlueBird Simulations y Just Flight han publicado una nueva actualización de desarrollo del próximo 757 para Microsoft Flight Simulator.
Según el desarrollador, se ha centrado en completar las animaciones de la cabina virtual, el FMC (Flight Management Computer) y la dinámica de vuelo. Actualmente, las animaciones de la cabina virtual están completas en un 90%, pero el FMC, el piloto automático y las pantallas de vuelo de la cabina funcionan parcialmente. En el modelo exterior, la atención se centra en el tren de aterrizaje y aún queda mucho trabajo de detalle para dar vida a las texturas.
Aunque el modelo de vuelo está todavía en fase de desarrollo, el plan es integrar dos modelos de vuelo diferentes: uno fácil y otro de máximo realismo. El objetivo es que sea una experiencia agradable y realista para todos los simuladores. La versión inicial incluirá la versión de pasajeros con pantallas CRT (tubo de rayos catódicos), pero es posible que se lance una versión de carguero y un posible diseño mejorado de la cabina de vuelo.
Cuando salga a la venta, el paquete contará con dos variantes, el 757-200 y el 757-300, equipados con opciones de motores Rolls Royce y Pratt & Whitney y un conjunto de sonido nativo de Wwise. Vendrá con libreas que cubren todas las regiones del mundo, un modelo 3D basado en cientos de fotos, dibujos y manuales, así como animaciones realistas que incluyen puertas de pasajeros, de servicio y de carga y superficies de control. También contará con texturas PBR (Physically Based Rendering) en 4K, alas flexibles y equipamiento como una unidad de potencia en tierra, conos y calzos.
Las texturas de la cabina presentan un desgaste basado en fotos de referencia para producir un entorno auténtico. Los puestos de capitán, copiloto y asiento de salto se modelarán con iluminación regulable, interruptores y palancas animados, funciones LNAV/VNAV realistas y un FMC que puede vincularse al plan de vuelo MSFS.
La dinámica de vuelo se basa en los datos de rendimiento y manejo del mundo real, en los manuales de la aeronave y en las aportaciones de los pilotos y la tripulación del 757. También se incluyen sistemas hidráulicos, eléctricos, de purga del motor, de combustible y de presurización codificados a medida.
Una utilidad de configuración del avión permitirá elegir entre "frío y oscuro" o "listo para el despegue", con muchas características añadidas para ayudar a la usabilidad, como ocultar los yugos para una mejor visión de los instrumentos y ángulos preestablecidos para el pedestal superior y central.
Todavía no se ha anunciado la fecha de lanzamiento, pero hay más información disponible en la sección de desarrollo de Just Flights.
