Bienvenido al último número de Aeroplane

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La historia en el aire desde 1911

La revista Aeroplane, que se centra en los aviones militares más emblemáticos de los años 30 a los 60, como el Spitfire, el Hurricane y el Lancaster, también incluye regularmente artículos fascinantes sobre aviones ligeros civiles históricos y otros tipos que apenas se tratan en otros lugares, lo que la convierte en la publicación mensual de aviación histórica más equilibrada del mercado, y en una lectura obligada para todos los entusiastas de la aviación.

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¿Cuándo surcó por última vez los cielos británicos un Me 262?

La visita al Reino Unido de la magnífica reproducción del Me 262 del Flugmuseum Messerschmitt evocó la última vez que un ejemplar del revolucionario reactor alemán voló en suelo británico.

La llegada de Vincent acelera la restauración del ñu de NZ

Los biplanos Vickers se reúnen en el hangar de restauración del museo de la RNZAF

El avión se encuentra... Peter Arnold

El mayor experto mundial en Spitfire ha participado en muchos proyectos y ha viajado por todo el mundo en busca de fuselajes.

La historia de los Spitfires biplaza irlandeses

Aunque los Vickers-Armstrong no consiguieron el éxito esperado con el Spitfire Trainer, el Irish Air Corps fue un cliente entusiasta. Hoy en día, estos aviones han adquirido una gran importancia en la escena de los pájaros de guerra. Con nuevas investigaciones y fotografías de archivo nunca antes vistas, este es el estudio más completo hasta la fecha de los "Spits" biplaza irlandeses.

El ex Rayo de Thunder City regresa al Reino Unido en forma de "kit".

El F6 llega a Binbrook como regalo de cumpleaños para el legendario ex jefe de la unidad de Rayo

¿Cómo convertirse en piloto de la Shuttleworth Collection?

Volar para Shuttleworth es una posición privilegiada, y conlleva un entrenamiento y una preparación a la altura. Richard Crockett, columnista de New Aeroplane, nos cuenta cómo empezó su carrera.

Avión Septiembre 2023

El número completo en formato de página

La historia interior del Fokker "Eindecker" de The Vintage Aviator

Construido en Alemania, el último avión de la Primera Guerra Mundial que se ha unido a la flota de The Vintage Aviator en Nueva Zelanda representa a uno de los pioneros del conflicto: el Fokker E.III.

Se pone en marcha en Canadá el proyecto Airworthy Starfighter

Un museo de la Columbia Británica recibe un CF-104D de su propietario de Arizona

Alas de la Armada para rediseñar el Sea Fury

El monoplaza FB11 podría volver a volar el año que viene con motor Pratt & Whitney