Noticias de la Fuerza Aérea

En esta página encontrará noticias de las fuerzas aéreas de todo el mundo, como los primeros vuelos, los últimos despliegues, los programas de adquisición, las actualizaciones de armamento, la formación y la tecnología, la retirada de flotas, los cambios en los teatros de operaciones y las misiones.

Ya sea la RAF, la Armée de l'air de Francia o la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, las fuerzas aéreas de todo el mundo están comprando nuevas plataformas, eligiendo entre las flotas heredadas, que pueden ser rusas, europeas o estadounidenses, y construyendo sus propias capacidades nacionales en subsistemas, misiles o aviones completos.

Independientemente de que los contratos de fabricación sean para empresas nacionales o extranjeras, la inestabilidad mundial está impulsando la renovación de las flotas de las fuerzas aéreas, la recapitalización y la inversión en infraestructuras de apoyo, tecnología militar y sistemas ofensivos y defensivos, desde misiles, super e hipersónicos, hasta chaff y contramedidas de infrarrojos dirigidos.

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Bentwaters’ T-33 restored

The Suffolk-based Bentwaters Cold War Museum announced it had finished the restoration of Lockheed T-33A-1-LO Shooting Star, 51-9252 (c/n 580-7036), in April.

New RAF Sculthorpe Heritage Centre opens

On May 5 the new RAF Sculthorpe Heritage Centre held its opening ceremony in an event attended by around 1,000 people including members of the USAF’s 95th Reconnaissance Squadron.

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New scheme for Spitfire G-ILDA

Supermarine Spitfire Mk IX, G-ILDA/SM520, has received a new paint scheme honouring the heritage of RAF Westhampnett (now Goodwood Aerodrome) and a veteran Battle of Britain pilot closely connected with the aircraft’s owner, Spitfires.com

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North East Land, Sea and Air Museums receive 100 Sqn Hawk

On May 13, 2024, a ceremony was held at the North East Land, Sea and Air Museums (NELSAM) to unveil a former 100 Sqn RAF Hawk T1 as a new exhibit.

Tiger Meet participants announced

This year’s NATO Tiger Meet will be hosted by Taktisches Luftwaffengeschwader 51 at Schleswig Air Base in northern Germany from June 3 to June 13.

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Spain’s Freedom Fighters of Talavera

Like many European air forces, the Spanish Air and Space Force faces training shortfalls. Patrick Roegies and Jochem Manders visit Talavera La Real, home of the mighty SF-5Ms to discover how these issues are being overcome

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USAF revives Cold War designation for ‘Blue Foxes’

In a surprise move, the 354th Fighter Wing’s 18th Aggressor Squadron (AGRS) ‘Blue Foxes’ – a part of the USAF’s Pacific Air Forces (PACAF) command – was redesignated as the 18th Fighter Interceptor Squadron (FIS) at Eielson AFB, Alaska, on February 2.

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Last Blackburn Beverley saved

On 3 April, the Carlisle Airport-based Solway Aviation Museum announced it had passed its £60,000 fundraising target for the move of Blackburn Beverley C1 XB259.

First visit of a KC-135 to the Mach Loop

A US Air Force 100th Air Refueling Wing KC-135 Stratotanker undertook a low-level training sortie yesterday evening (May 9, 2024), which for the first time included the Mach Loop in Wales.

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DC-3 taxies in return to the sky project

Douglas DC-3 LV-BEH completed a series of taxi runs on March 9 and 10 at an EAA convention in Argentina. It’s the latest step in the project to return the 1943-built aircraft to the skies.

Su fuente de información sobre las últimas noticias de las Fuerzas Aéreas y los aviones militares

Mientras la última plataforma de quinta generación, el F-35 de Lockheed Martin, es utilizada en todo el mundo por las fuerzas aéreas asociadas internacionales, desde la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) hasta la RAF y la fuerza aérea australiana, los cazas de sexta generación ya están en la mesa de dibujo.

Averigüe qué fuerzas aéreas están estudiando las cabinas virtuales, las plataformas en red y los aviones pilotados que trabajan con pilotos no tripulados para los cazas furtivos de la década de 2030 y descubra qué fuerzas aéreas están planeando sustituir sus flotas actuales por los aviones de combate del futuro.

Retirada de aviones militares y actualizaciones tecnológicas

Las fuerzas internacionales de todo el mundo están desplegando aviones militares fabricados en Francia, Rusia y Estados Unidos, incluidos los aviones de Saab, el Dassault Rafale francés, los Mig-29 rusos y el F-16 Fighting Falcon de Lockheed Martin, que operará durante años.

El que también volará hasta bien entrada la próxima década es el caza de superioridad aérea Lockheed Martin F-22 Raptor de la USAF. En la próxima década también entrará en servicio el nuevo bombardero furtivo de la USAF, el Northrop Grumman B-21 Raider, mientras que el bombardero estratégico Boeing B-52 Stratofortress cumplirá su séptima década de servicio operativo después de sus renovaciones y restauraciones. Esta página es el único lugar en el que debe estar para enterarse de las últimas noticias sobre retiros y nuevos despliegues.

Sea el primero en descubrir qué plataformas existentes, como el avión ligero Dassault Mirage 2000 de Francia y el Eurofighter Typhoon, se enfrentan a la necesidad de actualizar su tecnología al completo. El Eurofighter se está actualizando para desempeñar una función de guerra electrónica en la década de 2020 y la USAF está mejorando algunos de sus Lockheed Martin F-16 Fighting Falcons con tecnología de quinta generación F-35.

Desde las restauraciones hasta la jubilación y las adquisiciones, pasando por los proyectos internacionales de nuevas tecnologías en red, incluidas las plataformas pilotadas y autónomas, y los contratos para fabricarlas, todas estas noticias y análisis de la aviación de defensa, que se mueven con rapidez, pueden encontrarse aquí.

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