El éxito de los turbohélices regionales ATR
A punto de cumplirse cuatro décadas de su primer vuelo, el avión homónimo de ATR tiene el mercado regional de turbohélices para él solo. Alan Dron descubre cómo lo ha conseguido.
¿Ha leído "Luck of the Draw"?
En un extracto de su libro "Luck of the Draw: Mi historia de la guerra aérea en Europa -que pronto aparecerá en la esperada serie de televisión de Steven Spielberg y Tom Hanks, Masters of the Air-, Frank Murphy, antiguo navegante y prisionero de guerra de un B-17 de la USAAF, revela cómo él y su tripulación lucharon por sus vidas en los hostiles cielos de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial...
AWACS de nueva generación - E-7 Wedgetail de Boeing
Se esperaba que el E-7 Wedgetail de Boeing tomara el relevo del E-3 AWACS a su salida, pero no ha sido así. Los retrasos y los sobrecostes han hecho que el avión aún no haya alcanzado todo su potencial. Sin embargo, un reciente pedido de la USAF podría ser justo lo que necesita, dice Jon Lake
Por qué JetBlue ha decidido apostar por los transatlánticos
La incorporación de Ámsterdam significa que JetBlue ha completado su "ataque" inicial a Europa, con otros vuelos ofrecidos a Londres y París. Pero, ¿qué aportan los transatlánticos a la aerolínea? Richard Schuurman lo descubre
Aviones históricos - Guía de experiencias de vuelo en el Reino Unido
Un gran número de empresas que ofrecen vuelos de experiencia en todo tipo de aviones históricos han surgido para ofrecer la oportunidad de ponerse tras las columnas de control de aeronaves antaño reservadas a unos pocos afortunados. Aviation News ofrece un "quién es quién", detallando las flotas y los vuelos de las empresas.
Simulador de vuelo - Parte 5
En esta lección, hablaremos del sistema hidráulico del Boeing 737-800NG y simularemos un fallo hidráulico durante un vuelo de entrenamiento de Las Vegas al aeropuerto Bob Hope Burbank.
Desarrollo del Boeing 767 - De la mesa de diseño al servicio
En una reciente revista especial de Key Publishing sobre el Boeing 767, David Willis repasa la concepción y el desarrollo de este exitoso avión de pasajeros.
Dónde tienen su base todos los F-22 Raptors y por qué
De la elevada ambición inicial de contar con 750 F-22, las reducciones presupuestarias periódicas de la USAF se tradujeron en una fuerza total de menos de 200 aviones. En una reciente revista especial de Key Publishing sobre el F-22 Raptor, Jon Lake analiza dónde y por qué están basados.
Celebración de la lege
El 17 de diciembre se cumplen 120 años del primer vuelo controlado y sostenido de Orville y Wilbur Wright en un avión más pesado que el aire sobre las dunas de Kitty Hawk, en Carolina del Norte. El número de enero de 2024 de FlyPast presenta imágenes de los dos hermanos de Ohio que ayudaron a cambiar el mundo...